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台北市一名女騎士，把電動車停在機車格中，結果一名男子，為了擠進車格，挪動別人車，電動車機車幾乎和隔壁車輛緊貼，容易造成刮傷，男子還說，如果真的刮傷，也與他無關，這讓車主相當傻眼，錄影蒐證，報警處理。

穿著黑衣黑褲的男子，在機車停車格裡，來回移動電動車，原本以為這機車是他的，結果。

機車車主vs.移車民眾：「你這樣不就是，我這樣沒碰到啊，你這樣他移動，不就是會碰到嗎？」

原來車主站在旁邊錄影，這名黑衣男，完全不顧，甚至繼危險！普悠瑪玻璃霧化司機員「眼前一片白」台鐵又出現爭議事件，普悠瑪擋風玻璃，居然霧化還整個擋住駕駛幾乎一半的視線，等於駕駛是在危險狀況下駕駛，其中一共有六片擋風玻璃都這種情形，最嚴重的兩片已經先更換，目前也請廠商了解究竟哪裡出了問題，不雲林縣西螺鎮汽車貸款排除扣保證金。台鐵司機員吳長智：「如果說我們要再做確認的一些，更明確的一個的號誌，以及現況的情況下，我們務必要稍微墊高一點。」行駛中還得半蹲姿勢駕駛，險象環生，因為普悠瑪的擋風玻璃，竟然霧化擋住司機員視線。台鐵司機員吳長智：「基本上物化就好比就一張紙在你前面擋住。」一大塊發白霧化，從駕駛室看出去，　視線被擋住了一大半，普悠瑪列車臺南市左鎮區優惠房貸有6片擋風玻璃都有這種情形，從6月陸續發現，直到8月10日經過一個多月，才將其中兩片最嚴重的先更換，其餘的預計15日前全數換裝，總計花費180萬元。台鐵司機員吳長智：「主要原因也是因為，它裡面雙層玻璃的中間那一層也剝離，　剝離完以後，他裡面有進了一些水氣，造成他一個水氣的情況下，會越來越嚴重。」懷疑可能是風灌進去造成，畢竟其他車種擋風玻璃，　也是雙層設計，但偏偏只有普悠瑪列車出問題，台鐵回應，已經請日本廠商了解，究竟是設計材料還是製造不當出問題，不排除求償，只是目前因為暑假旺季，剩餘還沒更換的車輛還是會出車。台鐵司機員：「如果說因為編組不足的情況下，他會出來的話，　會加派一個我們的一個，所謂的一個指導老公務員，就我們比較資深的老師，來做一個隨乘的動作。」加派一名資深的隨乘司機員，多一雙眼睛，幫忙注意路況，只是從6月開始，就有司機員在可能看不清路況的狀態下駕駛，也不禁令人擔心，這樣的行車安全台鐵該怎麼讓乘客安心。續移車，但看在車主眼裡，相當傻眼，因為這車一移，幾乎緊貼旁邊的機車，很容易擦撞刮傷。

機車車主vs.移車民眾：「他刮傷你的車，是他的問題，NONO我跟他是有又撞！交叉路口事故頻傳　抄近路不減速新北市樹林花蓮機車借款長壽街21巷與70巷，是交叉路口，每隔幾天就會發生車禍，讓附近住戶相當無奈，這路口設了3面反光鏡，還有停、慢等警示標示，但是用路人總是覺得巷弄內車比較少，忽略了路口該減速，因此車禍頻傳。騎士直行，結果騎到路口，橫向衝出一輛機車，兩輛車發生碰撞，撞人的連人帶車重摔倒地，被撞的人沒事，但是機車往前噴飛，而且不只這樣，同樣的路口，這輛機車持續前進屏東新汽車貸款率利多少，這時，橫向紅色的轎車，竄了出來，他才發現有機車，緊急煞車；雖然騎士，第一時間就往左切想要閃避，但是事情來得太突然，還是犁田了。新北市樹林的長壽街，21巷和70巷剛好是交叉路口，這裡每幾天就有車禍發生。附近民眾：「(車禍)1天5次喔，嚇死人了，(都怎麼發生的)，就雙方都不禮讓。」但是仔細看看，路口設了3面反光鏡，而且這邊有停的警示標示，另一邊還寫著慢，地上甚至有跳動路面，還有大大的停字，零零總總加起來，至少有10幾個停醒警示，但是車禍還是頻傳，根據統計，今年1月到8月期間，這個路段就有11起交通事故，造成13人受傷，但這還只是有報案的數字，有些擦撞；沒有受傷的更是不計其數。交通組警務員徐久富：「該交叉路口，為鄰近大安路與復興路，因車流量密集的關係，車輛交織的狀況頻繁。」因為附近連接大馬路，許多用路人為了走捷徑，進入巷弄，以為比較沒車，加上這個路口沒有號誌燈，反而會忽略了，但往往就是這樣發生事故，不過，騎車、開車上路，本來就應該要時時注意，否則像這樣一撞，輕傷還好，但如果真的出人命，後果不堪設想。保持安全距離的。」

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這起事件發生在台北市南京東路一房屋修繕貸款段上，車主說，太太把車停在機車格裡，結果這名黑衣男就隨便移車，最後報警處理。

記者吳欣晏：「很多機車騎士，為了停車挪動他人車輛，不管是移車刮傷或者離開造成碰撞，都要負起責任。」

根據停管處統計，全台北市機車格有22萬格，每年都在持續增加，雖然現在沒有法規規定，一格機車雲林縣二崙鄉身份證借錢格，只能停一輛機車，但臺東縣關山鎮青年創業貸款率條件是如果移車，讓其他車輛離開時碰撞到，刮車的有直接責任，但移車的雖然沒有造成毀損，只要車主提告毀損，還是得負責。

停管處，為了減少停車硬擠現象，現在也會把機車格寬度，從１公尺縮成70公分，畢竟車主遵守規則，把車停在機車格，誰也不想因為別人的挪車行為，造成機車毀損。