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德國機組員工會今天表示，「未來幾天內」將會發起漢莎航空（Lufthansa）新一波的罷工，這恐會在繁忙的年終假期打亂旅客行程。

德國獨立北韓與美國對話期限近　金正恩騎戰馬登白頭山北韓官媒今天報導，北韓領導人金正恩由將領陪同，騎戰馬登白頭山。南韓媒體分析，在北韓自訂年底對話期限將近之際，這在警告美國如不加急改弦更張，明年將走強硬軍事路線。北韓官媒中央通信社（KCNA）4日報導，北韓國務委員會委員長金正恩與軍隊指揮部成員「縱馬灑下抗日遊擊隊熱血的白頭（長白山）曠野，重溫寫下朝鮮（北韓）革命第一頁的光輝歷史」。金正恩2日起就出席三池淵郡舊城改造計畫竣工剪綵儀式，一連幾天留在白頭山地區。南韓聯合新聞通訊社報導，北韓國務委員基隆市中正區哪裡可以借錢會第一副委員長兼最高人民會議常任委員長崔龍海等朝鮮勞動黨黨中央幹部、人民軍總參謀長朴正天，以及各軍種司令和軍長等將領陪同金正恩騎著戰馬登上白頭山。金正恩曾於10月16日與妹妹、勞動黨第一副部長金與正和黨副部長玄松月騎著白馬登上白頭山。此次金與正沒有亮相，夫人李雪主跟在身後，玄松月尾隨。北韓媒體報導，金正恩表示，「世代變遷江山易改，白頭山仍不改其雄姿，總是讓跋涉其中的人不斷湧起新的革命熱情和鬥爭意志。」北韓中央通信社還刊發金正恩夫婦一起過河和眾人圍著篝火暖手的照片。據北韓宣傳，已故領導人金日成抗日時期與夫人金正淑等遊擊隊員圍著篝火取暖，心中燃起抗日復國的熊熊烈火。南韓媒體分析認為，金正恩模仿祖父可能意在表達抗美決心。金正恩一行還參觀青峰宿營地、乾倉宿營地、李明洙區、白頭山密營、無頭峰密營、間白山密營、大角峰密營、茂浦宿營地、大紅湍革命戰跡地等北韓革命遺址。（中央社）空服員工會（UFO）表示，他們預計在明天格林威治標準時間1600（台灣時間28日零時）宣布罷工計畫的細節。這是工會長久以來向漢莎航空爭取更佳待遇和環境的最新一次擴大行動。

工會22日表示和漢莎航空的仲裁談判「失敗」後，外界就預期工會將發起罷工。

儘管工會信誓旦旦，不會讓旅客遇上耶誕節罷工的麻煩，但仍警告在今天過後，新的罷工可能隨時會展開。

漢莎航空譴責工會再度威脅罷工。

一名發言人告訴德新社（DPA）：「我們認彰化縣彰化市小額借款2萬為罷工不是解決之道。」

他表示，漢莎航空「仍舊相信」仲裁的程序，並願意參與兩名獨立調解員所提議在明年1月初進行的新一輪談判。

漢莎航空的空服員上個月已經參加48小時的大規模罷24次賣逾4萬條免稅菸！　華航：高層法觀念弱這一次私菸案，引發外界高度關臺南市將軍區證件借款注，但交通部的態度可以說是特別強硬，首先是部長林佳龍，比總統府更先定調，這是走私案，接下來政次，王國材又要求，華航周末加班，把資料都找出來，在周日中午終於公布新一波的數字，專機人員買菸狀況，橫跨陳水扁和馬英九任期，因此目前所統計到的，13年來24次總統專機，就賣出超過24萬條免稅菸。TVBS記者葉韋辰：「在交通部的強力要求之下，華航甚至在周末找了20個人回來加班，在周日中午把這一份，2015年以前的專屏東縣車城鄉二胎貸款機，菸品販售資料找了出來。」28日的統計顯示，華航免稅菸品追溯到2006年，包括馬英九時期，10次屏東縣高樹鄉銀行貸款，共4686條，甚至陳水扁任內就開始，6次，2千條，不過2013年以前包括李登輝時間還有尚未揭屏東縣新埤鄉優惠房貸露的的，陸續還會再公布，前後加一加，13年來，24次總統專機，免稅菸品已經賣4萬1千904條。華航同時發出內部信，強調是決策主管，法治觀念犯錯。PO出「關公」像，身為華航最大股東，航發會董事長，也是交通政次的王國材，要華航從實招來。畢竟26日的資料不完整，專機負責人，大多是資深副總，卻兩度出現前董座何煖軒。他只透過簡訊回應，面對這樣的指控，只能無奈以對。交通部長林佳龍(2019.07.27)：「按照我們法律來看，就是一個走私的案件。」　一直到27日，交通部長林佳龍作詞嚴厲，用「走私」一詞，形容菸案，還說有錯就要改，引發軒然大波，因為在此之前，總統府都定調只是"超買"，被外界解讀是在打臉總統。國民黨立委許淑華：「也難免會讓人家聯想到，是不是其實在華航的內部，或者是在民進黨的內部，還是有各種不同派系的人馬在爭自己的位置，林佳龍是不是可以適時的鏟除一些，不同派的人馬。」就是擔心引發民進榜派系互鬥的聯想，交通部之後又發聲明消毒，強調絕對和總統府態度一度。但究竟多少菸、誰知情要負責，就連怎麼查，都牽動政治敏感神經。工，那造成德國機場1500個航班取消，影響約20萬名旅客。

法新社報導，德國獨立空服員工會不僅要求加薪，尤其是初階職務調薪，還尋求提高福利及放低長期契約門檻。漢莎航空長期以來拒絕討論這些訴求，並聲稱工會在內部領導層產生鬥爭後，已沒有權利代表2萬2000名機組員。漢莎航空甚至在法庭上質疑德國獨立空服員工會的法律地位。

但這家德國最大航空公司在11月罷工期間出人意料地改變立場，同意和德國獨立空服員工會及兩名調解員進行仲裁。

德國獨立空服員工會和漢莎航空都沒有提供有關仲裁談判的細節，但德國媒體曾報導說，他們甚至無法就談判應該涵蓋哪些主題達成共識。

根據德國媒體報導，除了推動勞方訴求，德國獨立空服員工會也尋求資方保證空服員在罷工後，不會面臨紀律處分。

漢莎航空集團4個較小的子航空公司，也曾參與罷工活動。

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