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港媒近日引述香港學運人士鍾翰林接受網媒訪問時的說法，指政府消極應對來台求助的港人。鍾翰林今天澄清，當時是反映港人求助面臨的技術性問題，意在提供建議，並非指責台灣。

網路媒體「呷新聞」5日引述香港學生組織「學生動源」召集人鍾翰林表示，6月來台拜會政府官員高雄市楠梓區小額借貸洽詢港人求助事宜，對方僅告知根據「港澳條例」第18條可依法申請，未提及具體流程與管道，並始終「被動」與他們見面，從未主動詢問與商討。

這段內容今天被若干港媒引用，並搭配不具名人士說法，指民進黨方面曾透過健保C肝新藥　20日起有條件釋出1600名額今年4萬名健保C肝新藥名額早在7月用罄，為確保治療不中斷，健保署今天宣布20日起再加碼2.65億元，共可治療1600名患者，但因經費有限，僅開放肝纖維化F3級以上患者優先治療。為了達到根臺南市永康區信用貸款除C肝目標，衛生福利部2017年1月首度將C肝全口服藥物納入健保給付，過去2年來花費新台幣80億元，治療超過2萬9000人，有完整治療的患者治癒率達97%。健保署今年共預計花費65.3億元、治療4萬名C肝患者，但因治療條件放寬，凡是驗出C肝病毒者都能用藥，導致治療人數暴增，4萬名額早在7月就全數用罄，為確保治療不中斷，健保署向健保會爭取加碼C肝治療名額，挪移健保總額中的其他款項小額信用貸款支應。健保署昨天公告修訂「C型肝炎全口服新藥健保給付執行計畫」，宣布9月20日起將重新開放C肝新藥給付，但卻註明9月20日至12月31日的收新收個案必須達到肝纖維化F3級以上才可用藥，再次限縮用藥標準。健保署醫審及藥材組組長戴雪詠今天接受記者電訪時表示，根據健保會決議，截至今年底前追加的預算以19億元為目標，20日將首波釋出2.65億元、約1600個名額，讓肝纖維化F3級以上患者優先治療。戴雪詠說，據健保署推估，截至今年底為止應有4000名肝纖維化F3級以上病人需接受治療，扣除目前網站上登錄的612人，至少還需要8億元預算才夠支應，其餘高雄市六龜區借錢管道預算將逐步盤點釋出；若有超過8億元部分，將再開放給輕度患者使用。台灣肝臟研究學會會長暨基隆長庚醫院副院長簡榮南受訪時表示，衛福部長陳時中原本希望能爭取多台北汽車借款免留車一點經費，但初步僅能釋出2.65億元，可治療約1600個名額，在有限經費下才決定限縮用藥條件，至少確保重症患者治療不中斷。外界質疑，健保署先前既然大幅放寬貸款利率試算表excel用藥條件，代表中重度患者已大幅減少，如今卻限制追加1600個名額只能用於中重度患者身上，患者從哪來將是一大問題。簡榮南解釋，由於C肝沒有症狀，C肝患者當中有將近一半病人不知道自己有C肝，透過媒體、鄰居、家人建議就醫時已經肝硬化，以他的門診為例，7月以來等待治療的C肝患者約有30人，其中2/3是輕度、1/3是中重度，顯示仍有隱藏的中重度患者仍陸續確診當中。簡榮南說，這次追加的C肝屏東縣新埤鄉借錢管道新藥限縮用藥條件，或許會讓7月就開始等待用藥的輕症患者有點失望，但明年元旦新的預算下來後就會再次開放，僅需多等半年就能用藥，他也認為1600個名額應該用得完。簡榮南強調，為了強化篩檢，不僅國健署將原住民成人預防保健篩檢年齡從45歲降至40歲，很多醫院也紛紛將過去篩檢出C肝的患者挑出，重新回到醫院進行檢查，肝病防治基金會也串連北、中、南地區，深入社區進行篩檢，盼找出更多隱藏患者。（中央社）個別教會和團體向來台求助的「激進示威貸款率利最低銀行2019者」發放每月約2000港元（新台幣7724元），但只有10個月，之後便要個人自理。

對於這段被截錄的採訪內容，鍾翰林今天接受中央社記者電話採訪時表示，這段採訪早在一個多月前就完成，當時是與台肇事熱點違規多　高雄首路口科技執法用路人別再心存僥倖違規，高雄市在左營大中二路、華夏路口設置多向違規監視系統，是第一個科技執法路口，主要是因為這裡事故太多，之前曾經有老翁，要過馬路，卻碰到違規車輛，一輛接一輛，差一步，就是過不了，違法實在誇張，因此從現在開始宣導，十月就會開罰，也提醒用路人別違規，以免荷包失血。老翁要過馬路，就差一步，但怎麼也過不了，違規車一輛接一輛，這不僅僅是高雄市交通局宣傳短片，現實生活幾乎天天上演。員警已經站在路旁，騎士還大喇喇，騎上人行道，準備紅燈右轉，這處路口是在高雄左營區，大中二路、華夏路口，因為用路人違規加上事故實在太多，交通局選擇在這各路口，進行第一個科技執法，設置多向違規監視系統。抬頭看，好幾個監視器，不同角度，要讓違規者無所遁形。民眾：「經常騎人行道上來，或是騎慢車道，紅燈右轉，引起很多車禍，我們覺得需要取締。」民眾：「過多也是擾民，安全第一，方便第二。」不少用路人都贊成，而執法的重點，就是在闖紅燈、紅燈左右轉、未二段式左轉、行駛人行道、逆向行駛，而會選擇這各路口實施，因為統計，102年到107年，原本一年25件交通事故，增加到一年57件。高市交大大隊長陳文耀：「先透過攝影機，然後傳到我們後端，我們後端是監測中心，我們監測中心那邊會來篩選，對違規車輛轉為逕行的舉發。」9月宣導期，10月開罰，另外陸高雄市六龜區周轉續也會針對易肇事路口增設，開罰用意，臺中市西屯區個人信用貸款也是要提醒用路人，別違規，小心不只荷包失血，萬一發生事故，後悔莫及。灣人權促進會方面共同受訪，目的在於反映港人求助時面對的技術性問題，希望提供台灣建議，並非指責台灣政府。

他並表示，不理解為什麼這麼久以前的訪問，會在台灣大選前被片面呈現，未來也會謹慎受訪。

鍾翰林昨天凌晨也在臉書（Facebook）寫到「台灣人如何投票是應根據本土利益為大前提，即使台灣政府有否向港人伸出援手，其實台灣政府也沒有義務協助香港人，所以台灣人不應該因民進黨是否協助香港人而作出改變」。

對於台灣中斷金援港人的說法，由多名在台港人組成的香港青年團體「邊城青年」發言人Justine則對中央社記者表示，過去7個月香港發生重大事件，也出現許多帶風向的新聞，香港人已經適應，且養成factcheck（真相查核）精神，不會輕易被這種帶風向的新聞影響。

她強調，不論是台灣官方或民間，對於港人的協助從未中斷。希望台灣的朋友可以和香港人站在同一線，堅持槍口一致，對準極權及國內的極權代理人，做好選擇。（中央社電動方程式二代車款大突破！　記者讚「超快」電動方程式錦標賽、先前在摩納哥舉行，全新第二代比賽用車備受關注。美國科技新聞網的記者實際操作後，大讚新車的速度性能讓人驚艷，帶您一起來看看。聲音沒有一級方程式的震耳欲聾，電動方程式賽車，多了科技感和環保概念，電動方程式賽事從2014年開始舉辦，第二代賽車亮相後，就為賽車運動帶來新革命，不僅加速更快、操控更順暢，煞車、節氣門等零件也都有所提升。美國科技新聞網TheVerge的記者前往西班牙，實際駕駛看看，體驗腎上腺素狂飆的感覺，曾試開第一代電動賽車的他，對於第二代的速度和功能嘖嘖稱奇。記者：「開始吧，天啊，這個絕對快很多，沒有什麼能形容這有多快，哇。」電動方程式賽車捨棄了傳統內燃機引擎，採用全電動系統做為動力來源。記者：「這輛車呈現了這個車系，在4、5年之內所做的改進，我已經可以感受到，各方面都更順暢，真的讓第一代感覺像原型。」記者：「節氣門更順暢、煞車更順暢、轉彎也更順暢，我感覺更加固定在座艙中，覺得更安全，視野也更清晰。」要試開賽車可沒有那麼容易，記者必須先進行模擬訓練。由於電動方程式在臨時的街道型賽道舉辦，因此職業車手在賽前，也得花好幾個小時模擬訓練。電動方程式一開始並不被看好，最大的挑戰之一就是它不用油，因此沒有刺激的引擎聲，也不能快速加油，高雄市杉林區哪裡可以借錢前四季賽事中，選手甚至必須在途中換車。許多車迷對於聲音小，又撐不過25分鐘的電動車，完全不感興趣，不過，電動方程式的目標是，把賽事帶到受氣候變遷影響的城市，同時推廣乾淨能源。電動方程式創辦人兼執行長Alejandro Agag：「FormulaE可以是兩種人創辦的，不是環保人士就是賽車愛好者，是我創辦的，(我是)賽車愛好者。」電動方程式創辦人兼執行長Alejandro Agag：「我不是環保人士，我是賽車愛好者，但我也擔心環境問題，所以如果可以把這兩個結合，太棒了。」藉由不斷研發改進，電動方程式越來越成功，這款新車每次充電可持續超過45分鐘，最高時速來到174英里，在第四季中，有50萬粉絲前來觀賞比賽，也吸引了全球超過3億的電視觀眾。）